对于摩托车这种机械类的产品，不管你是搁置在那不用还是每天的使用，都是需要定期的保养的，对于摩托车不同零件的部位保养方法和技巧也不一样，下面就让重庆艾二车行为你解析一下摩托车不同部位的保养方法吧。www.cqaierchehang.com

1、机油

        使用好机油是千古不变的真理！对车子的性能、寿命、启动等等都是有好处的！当然也要根据自己的经济情况了，有一点要注意，一定要使用正厂好的机油才可以，并且对车子的一生都很重要。

        另外，只要你不经常高速行使，对车子使用不苛刻，汽车机油一样可以用的，如果你不放心的话，勤换机油还是有必要的！建议，一般油，1000公里一换，合成油2000－2500换，**的汽机油500－800一换！

2、里程表

        拆开上油不上油都可以，如果你喜欢就上油一下，不上也不要紧的！看看许多汽车或者摩托车上里程表有很多不上油，不照样10几万的转吗！关键就看表的质量和个人看法了！

3、前后轮

        拆下前后轮，打开中间轴承的密封黑垫，涂抹适量黄油即可，也可以是高速黄油，不易过多，顺便检查刹车皮，如磨损严重换掉即可。

4、链条链轮

        检查磨损情况，更换就可以了，链条的上油原则是，“少抹多上次”，不要天天搞得链条油乎乎的就行了，不然油泥会加速磨损。

5、电路 

        建议全车线用防水胶布包裹，这是个需要有耐心的活，点火器、高压包、整流器等要保持干净，上面没有泥点。

6、上油

        经常运动的地方记得上点油，离合器把手、前刹把手、大撑和偏撑运动的地方，黄油即可。关于离合器线和油门线，建议使用汽车用的液压油或者助力油，因为油很稀，不易粘贴灰尘。

7、和汽油有关

        清洗油箱和加装汽油滤清器是非常有必要的，尽量不要直接到加油站直接加到油箱里，而是找到空桶到加油站加满，沉淀72小时候后，在油箱口用丝袜过滤后，加入油箱，你会发现这种办法的好处是，你好长时间都不用清洗化油器。

        说到化油器，这可是个精密的东西，能不动就不要动，当然确实是它有问题的时候，也不是不能拆开清洗，切记的是，要小心翼翼、轻拿轻放、按原样装配，不懂就不要动，去找资料学习，去找师傅问清楚再动手，否则你会越动越麻烦。

        车子的发动机燃烧的好坏，基本上是靠火花塞的颜色来判断的。只要你的化油器和发动机没有问题，**是混合比没有调好，那么告诉你一个把火花塞颜色调整成砖红色或者浅黄色的办法，这个办法很笨，但是很有效，首先确保你的空滤是洁净的，装上一个新火花塞，把混合比螺丝调到非常稀，但是不要熄火，然后跑几天观察火花塞绝缘体的颜色，如果发白就调浓一点，记住只是一点，跑几天再观察，还发白就再调一点，如果调大了，已经发黑了，就重新再装一个火花塞，往回调大一点，再观察，再一点一点调整！到一个位置的时候，你的火花塞就变成浅黄或者砖红了！这个办法虽然很笨，确是很灵！有一点你要注意的是，火花塞不可旋的太紧，滑丝了会比你看不到砖红色更麻烦。

8、空滤

        永远记得保持空滤的洁净对你的发动机是很重要的，还有你的“砖红色”哦！勤快是很重要的！ 

9、洗车

        不要用水龙头接上管子直接冲，倒是很省事，这么做是错误的，应该用脸盆盛满水用柔软的布来擦洗！然后用干布擦干再风干一下！记得，电镀的地方用油布擦一下！（车把、排气管等）橡胶件用酒精擦洗，其他用餐洗净加洗衣粉擦洗，风干保持车子的干燥很重要。

10、存放

        无论你怎么存放，要记得不要超过一个星期就发动一次，再骑几圈，好处多多的，重庆艾二车行在这里提醒大家，适当的保养对车子有好处的，但是太敏感的“神经质”，盲目的动手只会把车子修坏，甚至更麻烦，一定要做到先学习、先请教、然后小心的、细致的动手！你将会发现自己的动手是一种乐趣！而不是茫然、失望和焦心！

        如果你对自己没有信心，就来重庆艾二车行吧，丰富的经验，的技术人员，为你保养维护，你也可以来选购一款适合你的车型，展现自我。