近日,***印发《降低实体经济企业成本工作方案》以下简称《工作方案》从税费、融资、交易、人工、用能用地、物流、周转、内部挖潜等八个方面,提出30条具体措施,打出了降低企业成本的“组合拳”。
政策要求降低企业物流成本,对物流有何意义?
《工作方案》提出,要较大幅度降低企业物流成本,并设立了具体的量化指标,对于提高实体经济企业物流效率、有效降低物流成本具有重大意义。
企业物流是实体经济降成本的重点领域
物流业作为融合运输、仓储、货代、信息等产业的复合型服务业,对于支撑国民经济发展具有基础性、战略性和**性作用。
加快发展现代物流业,很重要的任务之一,就是降低产生物流费用企业的物流成本,并以企业改变物流运作方式即供应链管理和服务外包,发展第三方物流,实现企业物流转型升级,从而有效促进我国产业结构调整、加快发展方式转变,提高国民经济竞争力。
由于产业发展阶段、结构和运作方式等原因,我国物流成本长期处于较高水平,社会物流总费用与GDP的比率在16%以上;企业经营层面,物流费用占企业主营业务收入的比重至今未低于8%,其中工业企业的这一指标更是接近9%。
初步测算,物流总费用占GDP的比率每降低1个百分点,就可为工业企业节省超过9000亿元的费用,为我国经济和社会发展带来超过6500亿元的效益。
与经济发达**相比,我国物流成本依然较高。上述两个指标中,目前,我国社会物流总费用与GDP的比率约为同期美国的2倍、日本的2倍、德国的1.9倍、印度的1.3倍、巴西和墨西哥的1.4倍;物流费用占企业主营业务收入的比重大约比美国高0.6个百分点、比日本高3.5个百分点。
虽然过去几年有所下降,未来我国物流成本依然还具有一定的下降空间。
物流成本占据了企业成本的较大比重,又具有一定的下降空间,成为了名符其实的企业“第三利润源泉”,是我国实体经济企业降成本的重点领域之一。
为充分释放物流这一“第三利润源泉”,去年以来,我国制定了一系列针对性政策措施,物流业发展环境获得了明显改善。
1、进一步完善了物流业发展的顶层设计
2、推进了物流重点领域的发展
3、加大了物流业创新的支持力度
4、进一步减轻了物流企业负担
企业物流成本有望继续降低
《工作方案》提出了“改善物流业发展环境,发展运输新业态”、“合理确定公路运输收费标准,规范公路收费管理和监督执法”、“规范机场铁路港口收费项目,清理不合理服务收费”等三条措施。
其基本逻辑是,利用产业链上下游企业间的价值传导机制,从提升物流企业经营效率、降低物流企业负担入手,出台有利于企业**供应链物流服务系统建设的具体措施,不仅会对降低物流企业成本起到促进作用,以便提供更加“价低质优”的物流服务,从而降**造、商贸企业的物流成本,而且将以社会分工的深化达到降低实体经济总成本的效果。
通过健全物流标准体系,推广城市配送、多式联运、甩挂运输、无车承运人等物流运输新业态,物流业运行效率将获得提高。
通过取消二级公路收费、严查公路“乱收费”“乱罚款”、清理机场铁路港口不合理收费,物流企业的税费负担将进一步降低。
可以预见,在《工作方案》的推动下,我国物流智能化、标准化水平将不断提高,互联网、大数据、云计算等应用将更加遍及,智能自动化物流设备,如巷道堆垛机,自动化立体库会更加普遍,新型物流业态将更多涌现,社会物流总费用与GDP的比率、物流费用占企业主营业务收入的比重有望继续降低,企业物流能力建设和水平提升的步伐会不断加快。
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