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川藏线自驾游的司机大哥看过来

文章来源:http://www.sjf318.com/ 上传时间:2017-12-18 浏览次数:
文章摘要:       都说蜀道难难于上青天,曾经让人嗟叹的蜀道不复存在。有一条道可与曾经的蜀道险峻相媲美,它就是川藏线。川藏线上“吓死人的二郎山,翻死人的折多山”、“泥巴山看着都脚软”“天路七十二道拐”等等无不印证着川藏线的险。       川藏线自驾游是很多车友非常期待的一条线路。它有****的壮美风景,同时又充满艰辛、疲劳...

       都说蜀道难难于上青天,曾经让人嗟叹的蜀道不复存在。有一条道可与曾经的蜀道险峻相媲美,它就是川藏线。川藏线上“吓死人的二郎山,翻死人的折多山”、“泥巴山看着都脚软”“天路七十二道拐”等等无不印证着川藏线的险。
       川藏线自驾游是很多车友非常期待的一条线路。它有****的壮美风景,同时又充满艰辛、疲劳、高反、滑坡、塌方等未知的风险。但是美景险中求,川藏线自驾**车有什么窍门,自驾游俱乐部告诉你吧。
一、行前***检查车辆
       去川藏线自驾游,无论你是开自己的车还是租车,都要***检查车辆后再出发。包括刹车是否灵敏,有无漏油漏水情况,轮胎的气压是否合适,油箱油量是否足够支持到计划加油点,备胎是否完好等等。
二、警惕疲劳驾驶
       自驾游特别耗费精力,尤其是路况复杂的川藏线。川藏线全程2000多公里,长途驾驶,避免疲劳驾驶,建议两个司机更换驾驶。如果感到倦困或身体不适之时,适时在安全的地带停车小歇片刻,不要勉强赶路。
三、山路行驶需谨慎
       川藏线山路行驶一定要靠山行驶,尽量远离靠崖一边。尤其通过落石区,前后车尽量拉开距离,尽量不要按喇叭和猛轰油门,以免引发落石。
四、下长破不要长时间使用刹车
       很多去川藏线的朋友经常遇到刹车失灵的情况,因为下长坡连续使用刹车,使刹车片过热造成刹车失灵。所以经过长下坡时,一定注意避免长时间使用刹车,尽量用低档,用发动机制动。如仍需长时间踩刹车,应该行驶一段距离后停车让制动系统冷却后再前进。
五、不宜冒险涉水通过。
       尤其是雨季7/8月份,可能会遇到一些道路漫水情况。首先了解水深情况和水底路况后,看是不是超出车辆的通行能力。在确认可以涉水后,应该挂低速挡,平稳匀速通过,避免中途停车、换挡或急打方向盘。行驶中要尽量注视远处固定目标,双手握住方向盘向前直行,切不可注视水流或浪花,以免晃乱视线产生错觉,使车辆偏离正常路线。上岸后,低速行驶一段路程,并轻踏几次制动踏板,让制动蹄片与制动鼓发生摩擦,使附着的水分受热蒸发,待制动效能**后,再转入正常行驶。
六、不开斗气车。
       任何时刻都不开英雄车和斗气车,特别是避免和当地车辆斗气,礼貌行车,心平气和地驾驶车辆,减少意外发生的机会。
七、遵守交通规则。

       ***一点是基本行车窍门却也是比较重要的。高速路上不要超速。土路上尽量控制车速。弯道减速鸣笛。行驶中遇到家畜及野生动物时,不要鸣号。西藏地区牧区比较多,所以路上会常出现牲畜,不要鸣笛惊吓到它们。



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